1. Индустрията на литиевия желязо е в съответствие с ръководството на правителствените индустриални политики. Всички страни са поставили развитието на батерии за съхранение на енергия и батерии за захранване на национално стратегическо ниво, със силни поддържащи фондове и политическа поддръжка. Китай е още по -лош в това отношение. В миналото се фокусирахме върху батериите на никел-металната хидридна, но сега се фокусираме повече върху литиевите железни фосфатни батерии.
2. LFP представлява бъдещата посока на развитие на батериите. Тъй като технологията узрява, тя може дори да се превърне в най -евтината батерия за захранване.
3. Пазарът на литиевата желязна фосфатна индустрия е извън въображението. Пазарният капацитет на катодните материали през последните три години достигна десетки милиарди. За три години годишният пазарен капацитет ще надхвърли 10 милиарда юана и показва нарастваща тенденция. А батериите има пазарен капацитет от над 500 милиарда щатски долара.
4. Според закона за развитието на батерията, материалите и индустрията на батерията основно показват стабилна тенденция на растеж, имат добра устойчивост на цикличността и са по-малко засегнати от националния макро-контрол. Като нов материал и батерия, литиевият железен фосфат има темп на растеж на индустрията, който е значително по -бърз от общия процент на развитие на батерията, тъй като пазарът се разширява и навлизането се увеличава.
5. Литиевите железни фосфатни батерии имат широк спектър от приложения.
6. Маржът на печалбата на литиевата желязна фосфатна индустрия е добър. И поради подкрепата на силен пазар в бъдеще, индустрията може да гарантира добър марж на печалбата в дългосрочен план.
7. Литиевата желязна фосфатна промишленост има високи технически бариери по отношение на материалите, които могат да избегнат прекомерната конкуренция.
8. Суровините и оборудването на литиевия железен фосфат ще бъдат доставени предимно от вътрешния пазар. Цялата верига на вътрешната индустрия е сравнително зряла.
Време за публикация: 29-2024 февруари