Възползвайки се от бързото развитие на нови енергийни превозни средства и индустрията за съхранение на енергия, литиево-железният фосфат постепенно спечели пазара поради своята безопасност и дълъг живот.Търсенето се увеличава лудо, а производственият капацитет също се е увеличил от 181 200 тона/годишно в края на 2018 г. до 898 000 тона/годишно в края на 2021 г., с общ годишен темп на растеж от 70,5%, и годишно годишният темп на растеж през 2021 г. е бил 167,9%.
Цената на литиево-железния фосфат също расте бързо.В началото на 2020-2021 г. цената на литиево-железния фосфат е стабилна, около 37 000 юана/тон.След малка възходяща ревизия около март 2021 г. цената на литиево-железния фосфат се повиши от 53 000 юана/тон до 73 700 юана/тон през септември 2021 г., което е 39,06% увеличение през този месец.До края на 2021 г. около 96 910 юана/тон.През тази 2022 г. цената на литиево-железния фосфат продължи да се увеличава.През юли цената на литиево-железния фосфат е 15 064 юана/тон, с изключително оптимистичен темп на растеж.
Популярността на индустрията за литиево-железен фосфат през 2021 г. привлече голям брой компании да навлязат в тази индустрия.Независимо дали става въпрос за оригинален лидер или трансграничен играч, пазарът се разширява бързо.Тази година разширяването на капацитета на литиево-железния фосфат върви по-бързо.В края на 2021 г. общият производствен капацитет на литиево-железен фосфат беше 898 000 тона/година, а до края на април 2022 г. производственият капацитет на литиево-железен фосфат достигна 1,034 милиона тона/година, увеличение от 136 000 тона/година от края на 2021 г. Изчислено е, че до края на 2022 г. наличният производствен капацитет на литиево-железен фосфат в моята страна ще достигне около 3 милиона тона годишно.
Поради недостига на суровини през 2022 г. пристигането на свръхкапацитет ще се забави до известна степен.След 2023 г., тъй като недостигът на доставки на литиев карбонат постепенно намалява, може да се изправи пред проблема със свръхкапацитета.
Време на публикуване: 04 август 2022 г